수소경제위원회’를 통해 발전용 연료전지 의무화(HPS제도)

 

정부는 2020년 10월 ‘수소경제위원회’를 통해 발전용 연료전지 의무화 제도(HPS) 신설 방안을 제시하고 안정적인 연료전지 보급체계를 마련을 계획했다. HPS제도를 통해 2040년까지 연료전지 8GW 목표 달성과 향후 20년간 25조원의 투자 창출을 기대

 

경북도는 2월에는 정부 수소경제 활성화 기반 조성을 위해 ‘수소연료전지 발전 클러스터 구축 사업(2340억원)’을 예비타당성 사업으로 추진할 예정

포항 블루밸리 산업단지에 20MW 규모의 연료전지 발전소가 건립으로 앞으로 연간 4만6천 가구가 쓸 수 있는 전기를 생산가능하다고 한다.

=> 한수원이 직접 투자하고 운영)

 

 

 

[출처 : 금융,산업의 중심 뉴스브라이트(http://www.newsbrite.net)]

http://www.newsbrite.net/news/articleView.html?idxno=145863

한수원, 1000억원 규모 ‘수소연료전지 발전소’ 건립 - 금융,산업의 중심 뉴스브라이트

 

한수원, 1000억원 규모 ‘수소연료전지 발전소’ 건립 - 금융,산업의 중심 뉴스브라이트

경북도, 포항시, 한국수력원자력(주), 영남에너지서비스(주), (재)포항테크노파크 등 5개 기관은 20일 포항시청에서 ‘포항 수소연료전지 발전사업’ 추진을 위한 상호협력 양해각서(MOU)를 체결했다.이날 협약에...

www.newsbrite.net

[수소를 생산하는 방법 ]

수소생산을 위해서 탄소가 배출될 수 밖에 없는 모순을 조금씩 해결해 나가길 기대해봅니다.

관련 내용 모아봅니다. ^^~

 

[출처 : https://7invest.tistory.com/142]

한국가스공사 - 수소연료전지 의무화

 

 

수소를 만드는 방법은 메탄가스 개질법과 수전해법

 

[퍼옴]

ESS는 19가지 방식이 있고 가장 유력한 방식으로는 배터리 저장 외에 태양광, 풍력발전 전력으로 물을 전기분해하여 수소를 생산하는 기술이 있고 이것을 P2G라고 하고 EESS와 다른점은 전력을 연료형태로 저장하는 차이가 있다고 말씀드렸습니다.   수소를 만드는 방법은 크게 메탄가스를 열분해 개질하여 만드는 방법과 물을 전기분해하여 만드는 방법이 있습니다.   메탄가스의 개질은 LNG의 주성분인 메탄(CH4)를 사용함으로 개질과정에서 온실가스인 CO2의 발생을 피할 수 없습니다. 반면 태양광발전이나 풍력발전의 경부하시간대 잉여전력으로 물을 전기분해하여 수소를 만들어 저장하게 되면 여러가지 장점이 있습니다.   ESS방식중 P2G 방식은 배터리저장 방식에 비해 에너지밀도가 높은 수소로 바꾸어 저장함으로서 대용량의 에너지를 오랜기간 저장할 수 있습니다.   수소는 연료전지로 다시 전기로 변환하여 사용할 수 있고 다른 장소로 이동시켜 사용할 수 있을뿐만 아니라 수소자동차의 연료로 사용하는 등 융통성이 풍부해서 선진 외국에서는 각광받고 있는 기술입니다.   다행히 우리나라 기업중에서도 P2G 저장에 관심을 가지고 양산기술 개발을 하고 있는 기업이 있습니다. 수소도시 구상을 뉴스로 확인해보시죠^^     "3기 신도시 '수소도시'로 키워야"..쏟아진 수소경제 아이디어   [머니투데이 세종=양영권 기자] [수소경제로드맵 발표 앞두고 '수소경제 컨퍼런스' .. 수소생태계 구축된 '수소도시' 조성 논의 ] https://m.news.naver.com/read.nhn?mode=LSD&sid1=001&oid=008&aid=0004144126

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https://cafe.daum.net/sunlighthouse/Eoqi/4368?svc=cafeapi

수소를 만드는 방법은 메탄가스 개질법과 수전해법이 있습니다.