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BDI 2

벌크선과 컨테이너 운임지수(BDI/SCFI/CCFI/HRCI)

벌크선과 컨테이너 운임지수(BDI/SCFI/CCFI/HRCI) 알아보기 팬오션과 같은 벌크선(화물을 그대로 적재할 수 있는 화물전용선)은 BDI 지수에 영향을 많이 받고, HMM과 같은 컨테이너선은 SCFI(컨테이너 운임지수)와 CCFI(중국컨테이너운임지수) 지수에 영향을 많이 받고 있습니다. ▶ BDI( Baltic Dry Index) 세계 해운업계의 경기상황을 나타내는 대표적 지수 벌크선이 주로 이용돼, '벌크운임지수'라고도 합니다. 발틱운임지수는 발틱해운거래소에서 1999년 11월 1일부터 사용되었으며 1985년부터 건화물(dry cargo)의 운임지수로 사용이 되어온 BFI(Baltic Freight Index)를 대체한 종합운임지수로 1985년 1월 4일을 1,000으로 산정하여 선박의 형태에 ..

BDI / BSI / BPI / BCI 지수

BDI / BSI / BPI / BCI 지수 ※ BDI (발틱 지수) 런던의 발틱 해운거래소가 발표하는 외항 부정기선의 종합운임지수 1985.01.04의 해당 지수를 1,000으로 기준 산정 ▷ bdi 운임지수는 세계경기를 예측하는 선행지표를 가지고 있습니다. bdi 운임지수가 올라가는 것은 건화물의 물동량이 늘어나는것으로 보고 교역량이 늘어나는 것은 세계경기가 개선되고 있음을 나타내기때문에 선행지표로서 확인을 한다고 합니다. ​※ BSI (수프라막스 지수) 선적량 '4만톤급' 벌크캐리어 지수 ※ BPI (파나막스 지수) 선적량 '5만톤급' 이상의 중형선박의 벌크캐리어 지수 보통 파나마 운하를 지날 수 있는 가장 큰 선박 규모 ​※ BCI (케이프 지수) 선적량 '18만톤급' 이상의 대형선박의 벌캐리어 ..

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